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[零首付买车贷款]购车零首付和零息购车,哪个更划算?看完发现吃亏了

近几年,汽车市场整体大环境不景气,经销商为了卖车挖空心思。除了常规的优惠外,购车零首付和零息购车也并不稀奇。不过,有消费者表示:虽是“零首付”、“零利息”,但要交的手续费可是不便宜。那么,这其中有着怎样的原理,背后又暗藏哪些陷阱呢?今天我们就来分析分析。1、购车零首付零首付购车,主要是由汽车融资租赁公司提供的产品

近几年,汽车市场整体大环境不景气,经销商为了卖车挖空心思。除了常规的优惠外,购车零首付和零息购车也并不稀奇。不过,有消费者表示:虽是“零首付”、“零利息”,但要交的手续费可是不便宜。那么,这其中有着怎样的原理,背后又暗藏哪些陷阱呢?今天我们就来分析分析。

1、购车零首付

零首付购车,主要是由汽车融资租赁公司提供的产品(说白了不叫买车,叫租车),能够解决准车主手头紧、首付不足的难题。尽管按照有关规定,车贷首付比例需达到20%,但实际操作中,银行等首付比例一般在30%以上,贷款门槛更低的零首付购车,应运而生。

既然零首付购车帮助客户解决了“开头难”的问题,那么“往下走”自然就不那么轻松了。一般来说,零首付购车的费率都比较高,通过汽车融资租赁公司购车的总费用折合成年化利率往往会达到10-20%,甚至更高。

同时,由于租赁期内,车不在车主名下(大绿本上写租赁公司的),一旦发生事故,处理起来会比较麻烦。如果出现逾期等情况,车还有可能半夜被别人开走,你车上什么大金链子、手镯,后备厢茅台啥的,都归别人,没什么好说的,因为车写的别人名字。
为什么车辆不在车主名下?前面已经说了,“不叫买车,叫租车”。因为零首付购车的前期,车主并没有汽车的所有权,而是融资租赁公司将车“租”给车主,车主定期支付租金,等到租期结束之后,汽车才会过户,届时车主才能获得所有权。

融资租赁在国外比较成熟,近几年在国内也发展的风生水起,产品形态也越来越丰富,但万变不离其宗——租期内,车主支付租金,租期结束后,车主可以选择过户车辆,也可选择将车退回,还可以继续承租,弹个车就是采用这种模式。

2、零息购车

零息购车,主要是由汽车金融公司提供的产品。不同于普通贷款产品,贷款期限越长,支付的利息越多,总的购车成本越贵,零息购车的优势在于免息,无论还款期限多长,都不用支付利息,理想情况下,不会增加购车成本。

为什么“不会增加购车成本”前面需加上“理想情况下”的前提,这是因为零息购车是为了满足那些目前资金紧张,但又具有较好资信的客户而出现的,表面上看起来不用支付任何利息,实际上这些利息是由品牌商(可以简单理解为厂家)来承担了,这就是所谓的“理想情况”。

可现实问题是,现在汽车不好卖,负责汽车销售的是经销商,不是厂家,更不是金融公司,即便有零息购车方案,销售过程中要么变为噱头,使“零息”和“优惠”不可兼得;要么伴随各种费用、消费,比如金融服务费、店内上保险、加装饰等。总结下来,初衷是好的,落地变了味。

结论
零首付购车:虽然前期支出较少,但是整个周期总的花费加起来,反而更高,此外还连带有很多不确定因素,不太划算,吃亏概率极大。零息购车:在无捆绑收费、消费的前提下,显然非常划算,只是实际情况未必尽如人意。怎么选择,你XIO废了吗?

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