[零首付买车贷款]“购车零首付”，真的像它看上去的那么美好吗？

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到了现代社会，汽车的普及率已经相当高了，购买私家车已经成为了一种非常普遍的现象，但是并不是所有人都有充裕的资金来全款购买汽车，在这种情况下选择采用贷款的方式来买车也不失为一种有效的解决方案。不过就算是贷款买车，按照正常的途径也需要支付一定比例的首付款，按照国内的相关规定，这个比例至少在15%到20%左右，对于一些人来说可能这个首付的比例还是过高了。现在能看到很多宣传说能够以不到1成的首付比例来买到新车，甚至还能做到“购车零首付”，以这么低的花费就能实现买车的目标，真的非常诱人，那么这类购车模式真的像它看上去的那么美好吗？对此内行人进行了分析，下面就一起来看看他是怎么说的吧。
首先需要明白的是，正如开篇所提到的，按照国内的规定，购买家用车时采用分期贷款形式购买，首付的比例不能低于车价的15%到20%，所以现在这些所谓的购车只需要1成首付或者干脆零首付的，都不能算作是正常的贷款买车，而是一种被称之为“以租代购”的模式。
对于这种模式，可能不少消费者都被蒙在鼓里，其和正常购车的最本质差别就在于车辆的所有权上，正如其名“以租代购”，车辆的所有权并不在消费者的手中，而是在经销商那里，准确的说是车辆的“出租商”，车辆是以租借的行驶交付给消费者使用的，所以一旦采用了这种模式购车，尽管首付很低甚至可以几乎不需要支付，但是之后偿还分期的时候一旦出现“断供”的情况，那么拥有实际车辆所有权的“以租代购”服务提供方会随时将车辆进行回收，他们早就充分考虑好了这一点，所以在车辆上加装了定位器，甚至有那种不提前告知就将车拖走的情况，就算之后换了分期想要将车拿回还得支付额外的 拖车费用。

也许会有人说，我手头的钱不够走正常的贷款购车流程，或者征信方面存在问题，只要我中间不“断供”不就不存在车辆被收回的问题了吗？且不说资金链有意外发生的概率还是非常高的，就算真的顺利完成了分期购车，最终拿到了车辆的所有权，实际上最后以这种“以租代购”的形式购车，还是要比正常贷款多花了不少钱。因为提供相关服务的公司算车价的时候都是以新车的官方指导价算的，根本不会按照实际在4S店中获得的优惠车价来计算，并且期间的“租车”费用要比正常的贷款利率高出不少，还有就是为了获取更多的利润，这些“以租代购”公司批量买进的车大多数都是销量不佳折扣力度大的车型，真不如好好攒够首付之后走正常渠道去挑选自己中意的车型车款。

以上就是“以租代购”这种所谓的买车新模式所存在的种种问题了，所谓的“购车零首付”真的没有看上去那么美好，做决定之前一定要考虑清楚。