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[贷款买车计算器]有能力付全款 要不要贷款买车

有能力付全款,要不要贷款买车?现实生活中,绝大多数人对于资金、杠杆、现金流等概念,缺乏一个清晰和科学的认识。对于大多数人而言,金钱的世界是二元的,只有赚钱与花钱两个选择,这是我们日常生活中对于钱的作用的理解,这源于我们日常的消费活动的经验积累。赚了钱就攒下来存着

有能力付全款,要不要贷款买车?

现实生活中,绝大多数人对于资金、杠杆、现金流等概念,缺乏一个清晰和科学的认识。

对于大多数人而言,金钱的世界是二元的,只有赚钱与花钱两个选择,这是我们日常生活中对于钱的作用的理解,这源于我们日常的消费活动的经验积累。

赚了钱就攒下来存着,顶多买点理财。

而到了花钱时,往往所谓量力而行,有多少钱买多少东西。世界是单调的,只有加和减。

这种思维不能说是错的,只能说在世界发展到今天,我们这种做法,没有把金钱的效应最大化,现在确实有了更多的选择。

一个渴望过得比大多数人都好的人,应该学会利用无风险的资金杠杆为自己创造收益,为自己创造现金流。

而车贷房贷,就是最好的低风险杠杆手段。

这也是为什么,很多理财短视频上,说道关于放贷的时候,都会简单直白地说:能贷多少贷多少,贷款期能长就尽量长。

房贷车贷,是这个年代我们普通人为数不多的,低成本低风险撬动高额资金杠杆,产生现金流的方式。

我们来拆解一下这件事儿。

当你拥有50W,想买一辆50W的车,如果是正常的思维,你就是50W全款购买,购买之后你有了一辆车,现金为0。

这台车在10年后会发生不同程度的贬值,而钱是可以拿来投资生钱的,所以用所有的能投资的资源换取一台只会贬值的资产,是非常不划算的。

如果使用了汽车金融贷款,按首付30%来算,首付15万,选择汽车金融方案。

如此一来,我们将会剩下35万现金,以及得到一台车。

对买车来开的人而言,贷款买车和全款买车,在用车体验上是没有任何区别的,不存在贷款买来的车少个轮子没有空调这种操作。

而剩下的35W现金,能做什么?

假使是放在银行定期理财,按照一年4.5%的利率,这笔钱每年可以产生接近2W的纯收益。

哪怕只放在余额宝这种产品里,一年也有3.5%,大概1W冒头的收益,并且钱是可以灵活的使用的。

重要的不是投资收益,而是现金带来的抗风险能力,尤其是小概率风险。

这35W可以带来很高的现金流,现金流就是血液。

如果有创业经验的朋友,应该能体会“现金流”三个字的分量,现金流就是生命。

当你和家人面临疾病困扰时,当生意周转缺一笔资金时,当失业需要面临救助时,这种时候现金流可以救命。

别看那些做生意的人开的都是豪车,实际上要么是贷款买的,要么是全款后再抵押出去,他们很多都有全款买车的能力,但是都不会全款买车,因为现金流的重要性,他们太懂了。

现金流,是改变金钱思维的第1步。

从收益和现金流的角度,显然贷款是更好的方案。

通货膨胀

即使不考虑现金流和收益,仅仅从通货膨胀的角度而言,贷款都是更好的方案。

一个我们都知道的事实是,钱是越来越不值钱的。

同样的一笔钱,在10年前能买到的东西和10年后的今天是完全不同的。

有能力付全款,要不要贷款买车?

换个角度思考,既然钱越来越不值钱,但是每月的贷款还款数字是不变的,这就表示,我们欠下的债,也是在贬值的。

拿明天更不值钱的钱,来还今天的债,这其实也是很划算的事情。

15年前的房子一个月还2千贷款感觉是天价,但现在看来,连水漂都算不上,这就是通货膨胀带来的债务贬值,由放贷机构替我们承担。

适当负债,是我们普通人为数不多的可以抗通胀的手段。

一方面是资金投资收益,以及现金流,一方面是放贷机构替我们成单通胀后债务贬值的风险,贷款买车是一件很划算的事情。

现在各大银行都有极低费率的车贷,申请方便,费率极低,车贷是优质贷款。

很多汽车品牌本身,也有自己的汽车金融公司,这些公司不仅对新客有优惠,对于老客的优惠力度更大,因为想要与用户的生活绑定。

所以看到这里,买车要不要贷款,对于绝大多数普通人而言,不是一个复杂的问题,只是稍微思考就可以明确的选择。

很多时候一些简单的思考,一些合适的选择,就可以为人生带来一些不一样的改变。

而我们的人生旅程,很多时候就是不断选择的结果。

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