[个人汽车消费贷款]14亿人口消费力仅2亿？5.6亿人无存款，谁“掏空”了老百姓钱袋子

近两年来消费升级这一词汇越来越流行，升级类的商品也越来越“抢眼”。随着群众生活水平的提高，大家都开始追求高品质的生活，市场商品的供给与服务也发生了变化。打动消费者的第一要素不再是价格，除了追求物美价廉之外，人们也愿意购买品质更高的商品。

中国虽然不是全球最富有的国家，但是在储蓄这方面却排名前列，储蓄率要比世界各国都高。对此有人表示，储蓄在不知不觉中已经成为了国人的“传统”。与习惯超前消费的美国人相比，中国人更加愿意存点钱，以备不时之需。

不过随着养老、看病、买房等需求层出不穷，居民的储蓄金额却不断下跌。有人开始好奇，究竟是谁“掏空”了老百姓的钱袋子？

根据数据显示，2018年中国汽车保有量超过2亿辆，也就是说每千人拥有汽车170辆。与发达国家相比，不少国家每千人拥有汽车数量超过500辆，也就是说中国汽车数量还有着增长的空间。随着居民生活水平的提高，买车、买房的需求也在不断增长。

2018年共有6.1亿人乘坐中国民航航班出行，按照中国人口总量进行计算的话，也就是说至少有10亿人一年之内一次都没有乘坐过飞机。不过光是2018年国人在奢侈品消费方面的金额就达到7700亿元，占据全球总额的1/3。

其中还有不少是90后，中国人呈现出来的感觉似乎是“不差钱”，也“舍得花”，14亿人口撑起了不少千亿级别的消费市场。在这样的背景下，马云的观点和曹老就截然不同。在马云看来中国消费市场潜力巨大，并且增长潜力也十分可观。

不过曹老却直接反驳了这一观点，当时他表示中国有13亿人的市场，但是只有2亿人有消费能力，多的是没有消费能力的人口。而现在按照14亿人口计算的话，也就是12亿人口都是没有消费力的。

从双方的观点来看，其实都有着自己的道理，因为他们对于消费的定义是不一样的。马云所认为的市场，包含的范围还是十分广泛的，就算在网上买了几块钱的商品，也算是消费。

而曹德旺则认为，消费是在满足我们日常生活所需之后，进一步购买商品才能算消费。比如购买奢侈品、汽车或者房子等。

值得注意的是，居民储蓄率也在不断下降的趋势中。高达5.6亿人是“0存款”的局面。与此同时负债率还在不断攀升，要说真正“掏空”老百姓钱袋子的，可能就是“它”了，也就是房子。

处于高位的房价让很多家庭望尘莫及，即便付了首付，下半辈子也需要一直偿还贷款。加上2020年突如其来的“插曲”，很多人存款的计划只能被迫取消，消费能力就进一步受到限制了。在你们看来，10亿人没有坐过飞机，是否是因为有市场却没有消费能力呢？