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[新车贷款]在优信二手车贷款买车,竟比新车贵?!

近年来,我国新车销量增长放缓,二手车市场反而异军突起。根据中国汽车流通协会公布的数据,2017年我国二手车市场交易量突破1240万辆,同比增长19.33%,交易额达到80923亿元,同比增长34%。消费习惯的变化,让越来越多购车族倾向于选择更经济实惠的二手车,而以优信二手车、瓜子二手车、人人二手车等为代表的二手车电商

近年来,我国新车销量增长放缓,二手车市场反而异军突起。根据中国汽车流通协会公布的数据,2017年我国二手车市场交易量突破1240万辆,同比增长19.33%,交易额达到80923亿元,同比增长34%。

消费习惯的变化,让越来越多购车族倾向于选择更经济实惠的二手车,而以优信二手车、瓜子二手车、人人二手车等为代表的二手车电商平台,成为人们购买二手车的首选渠道。相较传统的线下交易,二手车交易平台的出现为消费者带来了便利,但随着竞争日趋激烈,“套路贷”、”问题车”、“配置不符”等乱象也开始频频出现。而当中最典型的例子就是优信二手车。

优信二手车让人”忧心“

此前,优信二手车在美国纳斯达克上市仅4天,股价就跌破发行价,并持续走低,堪称年度上市惨案。而业内则对优信招股书中的“线上2C和2B二手车市场份额分别为41%和42%”的数据提出质疑。据“电子商务消费纠纷调解平台”数据库中显示,优信二手车存在保买欺诈、无法改迁过户、退款迟迟未到以及客服联系未果等问题。

近日,优信二手车等多名维权消费者向中媒体曝光,他们遭遇了优信二手车平台隐瞒合同真实情况、贷款合同车价与购车金额不一致及被暴力收车等问题。同时,目前他们已经成立了一个维权群,有类似遭遇的车主达100多人。

案例:安徽城市之声汽车315节目组接到一位车主苏先生打来电话反映,苏先生表示:自己在优信二手车平台上购买了一辆2010年的宝马523,实际车辆成交价是200800,但是签订的购车合同车款是290000,首付72000,现在还欠银行220000多,跟实际成交金额完全对不上,竟然多了90000块钱。苏先生也咨询过优信的贷款工作人员,他们表示这是为了跟银行做账才这样操作的,并且全国各地都是这样做的,这样是没问题的。

(苏先生的车辆转让协议)

据苏先生表示:优信之前说是跟银行做账,当时也信了,一开始说0.067的利息,现在也对不上,如果按照6141元还款的话,那么还欠优信22万多,就是20万的车给了7万2现在还欠22万!

车主还表示:买卖合同变成租车合同,就是自己手上什么合同都没有,之前也是催促签这签那,完全忽悠啊!

(苏先生购车时签署的融资租赁合同:买车合同变租车合同)

苏先生心里苦不堪言:208000元的车我给了他7万2首付,贷款15万变成19万5。加完杂七杂八,我这部20万的车等于三十万买的!

节目组称曾有十六位车主反应问题还一样,甚至说还更轻点儿!还不至于被收取更多的不明费用,没有半夜车子被优信悄悄拖走。

或涉嫌侵犯消费者的知情权

公开资料显示,优信二手车汽车金融服务于2015年推出,在2016年12月还推出了新车汽车金融服务。而就财报数据来看,优信营收增长与其提供汽车消费贷款服务关联较大。

据优信财报数据,优信2C(对消费者)业务第三季度营收为6.1亿元,其中2C助贷服务收入达4.7亿元,占该季度总营收的54.7%。而优信2018年前三个季度2C业务汽车金融贷款服务收入分别为3.6亿元、3.2亿元和4.7亿元,分别占同期总收入的55.3%、47.8%以及54.7%。

谈到贷款合同变租赁合同的问题时,有业内人士直言,“本应签买卖贷款合同,但实际90%以上签的都是租赁合同”。他进一步解释称,只有签租赁合同,在发生逾期还款时优信才有权把车收回;如果是买卖合同,把车开走就成了违法行为。

专家指出“优信二手车的行为可能涉嫌侵犯消费者的知情权”,消费者反映不知道到底签订的是买卖合同还是融资租赁合同,如果优信系隐瞒或者没有明确告知消费者,那么就会侵害消费者的知情权。

对于消费者反映的车价与购车成交合同金额不一致的问题,隐瞒事实的行为可能涉嫌欺诈,如果属实,消费者可以提出三倍赔偿,关键在于举证。所以,消费者在签合同时一定要看清楚。

乱象之下维权难

大数据显示,大部分消费者投诉直指优信二手车平台的质检流程和诚信问题。

新浪科技曾报道,车主陈先生在优信二手车平台花13万元购买一辆2011年款帕萨特,后发现是辆“事故车”,车辆不仅进过水,变速箱离合器也有问题。“现在修车已经花了两万多,车基本上是开一天修两天。”据陈先生介绍,因为车辆调过表(实际开了至少18万公里调成了6万),无法找大众公司报修,更换变速箱4S店要价2万。

新蓝网曾报道,浙江宁波传奇广场有车主采用跳楼自杀的极端方式向优信二手车维权。警方事后公布的消息显示,该车主齐先生花费近十万元通过优信平台购买一辆二手车,半个月内坏了好几次,修理厂确认是辆“事故车”。

北京晨报曾报道,北京的高女士通过优信二手车平台,花费30多万元购得一辆二手宝马X5。后从4S店查询得知,购买的车发生过多次事故,仅2010至2012年,该车就存在数次维修及更换零件记录。

不只是消费者遇到过优信平台的“问题车”,优信签约经销商也遭遇过类似问题。据《中国经营报》曾报道,海口94家优信签约车商联名抵制优信二手车,表示拒绝与其继续合作。

据了解,事件源起车商所销售的二手车在经过优信二手车的质检后,售出后却因各种问题遭消费者退车,而优信二手车对此没有积极解决,导致车商不满。有车商甚至直言:“优信二手车不讲诚信,质检流程形同摆设,频频伤害车商利益。”

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