[嘉兴贷款]【嘉兴首例！海宁公共自行车站点进小区啦】

作为城市交通的重要组成部分，公共自行车的投用促进了绿色出行，减少了城市拥堵，改善了空气质量，还让不少喜欢骑车的朋友锻炼了身体，美中不足的是现在的公共自行车站点基本都在小区外，市民要骑公共自行车，还要再走一段距离，多少有点不是特别方便。不过，这一遗憾正在海宁改变。

“我们小区建了两个公共自行车站点，以后下了楼就能直接骑公共自行车出门，太方便了！”今天上午，家住海宁市海洲街道百合社区百合新城的俞先生兴奋地说。记者从有关方面了解到，海宁市把公共自行车站点设进小区的此举，在嘉兴还是首例，今后，将有更多的公共自行车站点从马路边延伸至居民小区，大大方便居民出行。

今天上午，在海宁百合新城小区河畔苑和云霞苑，两个新建的公共自行车站点都已基本完成施工，预计本月底前将有公共自行车投入使用。

“在百合新城小区内建设两个站点，实现了海宁公共自行车站点入驻大型小区的零突破，真正打通居民出行的‘最后一百米’，将便民惠民的初衷落到实处。”海宁市通程建设开发有限责任公司相关负责人说。

据了解，2012年，海宁市首批公共自行车站点投入使用。此后，蓝色的公共自行车成了海宁街头的靓丽风景，为居民群众绿色出行带来了很多便利。但据了解，在海宁，公共自行车站点离很多小区尤其是大型小区的居民“家门口”还是有一段距离的。随着公共自行车系统布局的日渐完善，居民群众对站点布局又有了新的期盼。

围绕市治堵办“探索推进公共自行车站点进小区”的要求，结合人大、政协的相关建议提案，海宁市交投集团通过研究探索，以群众需求为出发点，以百合新城小区为试点，尝试将公共自行车站点设进居民小区，并与全市公共自行车站点实现通借通还。

“从家里一出来就能看到公共自行车，方便。”家住河畔苑的居民宋女士说，公共自行车站点设在“家门口”，不仅方便了像她一样不会开车的人，还倡导了绿色出行。

海宁市通程建设开发有限责任公司相关负责人表示，接下来，海宁将根据小区内部站点的使用情况，以海宁市公共自行车系统布局专项规划为指导，进一步调整布点思路，最大程度发挥公共自行车方便市民出行的作用，倡导绿色低碳出行，缓解城市交通拥堵。