[科鲁兹贷款]五菱宏光开起来比科鲁兹还快，排量差不少呢，看完立刻明白

昨天晚上在南三环我输给了一辆五菱宏光，他速度很快，利用惯性漂移过弯，我只看到他车门上“专修平房漏水”的招牌，如果你认识他，请跟他说礼拜六晚我在南三环等他。

这只是个段子，却反映了五菱宏光这款车提速快的特点。甚至有人说，五菱宏光开起来比科鲁兹还要快，那么，区区1.2L排量的排量是怎么做到的呢？

1、车身结构

纵置后驱的车身机构，使动力传递直接。实际上诸如宝马奔驰之类的豪华车也是这样的车身机构，可以使车身的前后配重更加平衡，驱动轮和转向轮分开工作，整体桥的设计保证车轮在负重的情况下仍然能顺畅的输出动力。

2、变速箱齿速比设计

比起科鲁兹，五菱的变速箱齿速比设计的更加宽泛一些，使起步阶段能输出较大的扭矩。轿车一二档的齿速比一般在3.8：1、2.5：1，那么像五菱这样的面包车齿速比就可以设定为4.8：1、3.2：1。就像是人骑山地自行车一样，在起步阶段，用前面最大的齿轮带动后边最小齿轮，是最轻快的状态。

3、油门调教

开五菱宏光时会发现，油门轻轻点一下转速表就上三千转了。起步阶段变速箱给于了比较大的齿速比来保证扭矩输出，而功率上的差距就要靠发动机拉高转速来弥补了。所以五菱宏光将油门设计的十分灵敏，动力一踩就有，这显然与其面包车的定位有关系的。

以上三点解释了五菱宏光起步快的原因，但是一旦速度拉上去之后， 其变速箱宽速比和小排量发动机动力储备的劣势将一览无余，毕竟功率在那隔着呢。藤原拓海的AE86之所以无敌，也是在换装了大马力赛车引擎之后，才给了拓海施展漂移技术的条件。

第5代卡罗拉性能版-车架号AE86

所以，说五菱宏光快于科鲁兹很显然是个伪命题。神车最大的优势是它的实用性和经济性，毕竟现实中是不会有人开着它去飙车的。